Elementen voor een duurzame keuze

Overzichtstabel

Onderstaande tabel biedt een overzicht van de duurzame impact met betrekking tot de voorzieningen. Voor elk ervan geeft een symbool aan in hoeverre de verschillende argumenten van toepassing zijn. De elementen voor een duurzame keuze beïnvloeden de reflectie over de duurzaamheid van het project. In dit verband is dit overzicht niet meer dan een indicatie, die in elke specifieke situatie anders moet worden geïnterpreteerd.

Milieuaspecten

Beperking afhankelijkheid fossiele brandstoffen

De beperking van het privaat autogebruik en de toename van actieve vormen van mobiliteit brengen een verlaging van het energieverbruik met zich mee. Bijgevolg draagt actieve mobiliteit tot een verlaging van de CO2-uitstoot en een vermindering van de afhankelijkheid van niet-hernieuwbare energiebronnen.

Plaatsbesparing

Wanneer het aandeel van de auto wordt beperkt en actieve vervoerswijzen worden bevorderd, kan de omgeving van het gebouw op een meer duurzame wijze worden ingericht. Er kan worden bespaard op ruimte, materiaal, graafwerkzaamheden (aanleg van garages), verharde oppervlakte enz. Daardoor kunnen meer gemeenschappelijke multifunctionele ruimten worden ingericht, zoals groene ruimten die de biodiversiteit ten goede komen en voorzieningen voor alternatief beheer van regenwater.

Economische aspecten

Beperken van investeringskosten

De afwezigheid van een garage en de beperking van het aantal parkeerplaatsen dat door de GSV verplicht wordt gesteld voor appartementsgebouwen en gebouwen voor economische activiteiten, betekent een aanzienlijke besparing (kosten voor ruimte, materialen, grondverplaatsingen voor de bouw van ondergrondse garages enz.). Bovendien kunnen op deze wijze het gezamenlijk autogebruik, het gebruik van het openbaar vervoer en actieve vervoerswijzen worden gestimuleerd.

Beperking van de infrastructuurkosten

Een lage investerings- en onderhoudskost voor aan auto's gewijde infrastructuur.

Vermindering van de onderhoudskosten

Afhankelijkheid van de auto betekent een aanzienlijke kostenpost voor een gezin. Het heeft een forse impact op het budget van de bevolking, des te meer bij de kwetsbaardere bevolkingsgroepen. Vermindering van het autogebruik kan deze uitgaven voor onder meer brandstof, belastingen en verzekeringen, onderhoud en herstel dus beperken.

Socio-cultureel aspecten

Gezondheid en welzijn

Actieve mobiliteit heeft een gunstige impact op de gezondheid. Het risico op bijvoorbeeld hart- en vaatziekten neemt erdoor af. (Zie Good Move).

Verbetering luchtkwaliteit

Het vervoer op basis van fossiele energie draagt gedeeltelijk bij aan de luchtvervuiling door de uitstoot van vervuilende stoffen die met name luchtwegaandoeningen veroorzaken. De regelmatig geobserveerde vervuilingspieken in de winter en ozonpieken in de zomer dwingen kwetsbare personen ertoe hun verplaatsingen en hun inspanningen te beperken.

Geluidsbeperking

Tot slot is bijna een op de vier woongebouwen blootgesteld aan een zeer onaangenaam geluidsniveau als gevolg van het autoverkeer. Dit heeft gevolgen voor de gezondheid van de bewoners: stress, slapeloosheid, gehoorproblemen, concentratiestoornissen...

Sociale cohesie

Als de openbare ruimte hier goed aan is aangepast, kan het gezamenlijk bestaan van verschillende vormen van actieve mobiliteit het plezieriger maken om tijd buitenshuis door te brengen, de wijk te ontdekken, de stad te heroveren. Actieve mobiliteit kan ontmoetingen tussen individuen en gemeenschappen binnen Brussel mogelijk maken en zo bijdragen aan een hechter sociaal netwerk in de stad.

Als het gebouw een bouwvrije strook en/of onbebouwde buitenruimte langs de straat heeft die niet aan de auto is gewijd, kan die ruimte rond het gebouw worden gebruikt voor allerlei vormen van sociale interactie en zo bijdragen aan het sociale leven in de wijk.

Planning reistijd

Wandelen en fietsen zijn snelle, betrouwbare vervoerswijzen voor in de stad. Te voet of op de fiets verliest men geen tijd in de file of met het zoeken naar een parkeerplaats. Zo kan de reisduur beter ingeschat worden.

Ontsluiting diensten voor grotere bevolkingsgroep

De voorzieningen voor actieve mobiliteit dragen bij aan de ontsluiting van diensten voor mensen die geen auto bezitten.

Ontlasting  van de verkeersopstoppingen in de stad

De toename van actieve vervoerswijzen draagt bij aan een beperking van het individuele gemotoriseerde vervoer. Dit heeft een impact op de verkeersdruk en de verkeersopstoppingen in de steden. De leefbaarheid van de stad neemt daardoor toe.