Samenvatting
Het project Wet 42 omvat de bouw van 6 prefabwoningen opeen bestaand kantoorgebouw. De modules met metalen structuur werden op de bestaande dakstructuurgestapeld en ter plekke afgewerkt. De prefabricage versnelde de uitvoering op de bouwplaats.
Structuurmateriaal
Voor de structuur van de modules werd staal gekozen. Verscheidene parameters deden de balans doorslaan ten voordele van dit materiaal:
Technische eisen:
- de lichtheid van de constructie was onontbeerlijk voor het transport en de plaatsing op een bestaand dak. De profielen van koudgewalst staal die voor de structuur van de modules werden gebruikt, hadden de vereiste lichtheid
Beheer van de werken:
- de bouwplaats mocht het straatverkeer niet hinderen. De driedimensionale modules konden in één keer op het dak worden gehesen, met dankzij de snelle uitvoering een beperkte hinder voor het verkeer. Bovendien vermeed het hijsen van volledige modules de plaatsing van steigers, en verminderde het de veiligheidsrisico's op de bouwplaats.
Prefabricage in het atelier
Het complex van de wanden is volgens het principe van de houtskeletbouw ontworpen. Hier betreft het een metalen skelet waarin de isolatie wordt geplaatst. De buitenkant is afgewerkt met metaal (sandwichpanelen en bekleding), de binnenafwerking met pleisterwerk op een OSB-plaat. De OSB-plaat is nuttig voor het inblazen van de isolatie.
In het atelier
Op de bouwplaats
De meeste elementen van de wanden werden in het atelier geprefabriceerd. Bepaalde elementen werden echter ter plekke aangebracht, zoals:
- het binnenpleisterwerk ;
- de isolatie ;
- het openslaande deel van de ramen ;
- de buitenbekleding ;
- de secundaire metalen structuur ;
- de dakrand van zink.
Atelier voor de fabricage van de modules
Op de bouwplaats aangebracht openslaand deel van de ramen
Logistiek
De modules werden met vrachtwagens vervoerd. De levering vond plaats in de Handelsstraat (1), een zijstraat van de Wetstraat (2) om het verkeer in deze laatste niet te hinderen.
Kleine modules
Grote modules
Luchtfoto van de Wetstraat
Levering van de modules in de Handelsstraat
Stabiliteit
De modules rusten op verdeelbalken die los op de bestaande dakstructuur liggen. Om de stabiliteit van de nieuwe constructie onafhankelijk te maken van de structuur van het bestaande gebouw, verdelen betonnen en metalen balken het gewicht van demodules over de structuur. Dit systeem met gekruiste balken schept een technische kruipruimte. Nadat ze op het bestaande gebouw waren geplaatst, werden de modules met bouten aan elkaar bevestigd.
Bestaande dak
Verdeelbalken en prefabmodule tijdens het bepleisteren
Plaats van de verdeelbalken in het blauw
Twee modules worden in elkaar gevoegd
De technische kruipruimte die door de betonnen en stalen balken wordt gevormd
De technische kruipruimte die door de betonnen en stalen balken wordt gevormd
Aandachtspunten
- De documenten voor de prefabricage moeten uiterst precies zijn. Het is belangrijk dat alle details duidelijk zijn, met heldere en nauwkeurige aantekeningen, zodat alle betrokkenen de documenten goed kunnen begrijpen ;
- Het aantal betrokkenen bij de prefabricage (studie en realisatie) beperken ;
- De modules (en hun gewicht) aanpassen aan de maximale last van de vrachtwagens voor het transport.
Meer weten
Link naar meer informatie over de problematiek van de prefabricage:
> Dossier | Duurzame keuze van bouwtechnieken en structuurelementen
