Geluidsemissies en -transmissies beperken, om het akoestisch comfort van de gebruikers binnen elk gebouw te garanderen en geluidshinder voor de omgeving te voorkomen.

Het thermisch comfort met zo weinig mogelijk energiekosten garanderen, met inachtneming van de distributie, de emissie en de regeling van de verwarmingssystemen, systemen voor sanitair warm water en koelsystemen.

We brengen 80% van onze tijd door in gebouwen waar een slechte luchtkwaliteit ongemak en diverse andere problemen kan veroorzaken. Dit wil zeggen dat het ademcomfort een belangrijke uitdaging is voor het welzijn en de gezondheid van de gebruikers. In de gebouwen die worden gebruikt door mensen en in

Dit vademecum regelgeving EPB-werkzaamheden (energieprestatie van gebouwen) vergemakkelijkt de integratie van de EPB-eisen en -procedures tijdens de voorbereiding van een bouw- of renovatieproject in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Het bevat op een algemeen begrijpelijke en gestructureerde

Een circulair ontworpen gebouw kan worden gezien als een element dat in de loop van de tijd evolueert en verschillende functionele en materiële levens heeft. De materialen worden dan beschouwd als hulpbronnen die aan het einde van hun levensduur kunnen worden gedemonteerd en hergebruikt.

Dit dossier neemt de « Praktische Gids voor hergebruik - hertoepassing van bouwmateriaal » volledig over. Deze Gids werd ontwikkeld door Asbl Ressources, CCW, CBB-H, CIFFUL en zijn partners (Leefmilieu Brussel, SPW).

Vegetatie op de gevels aanbrengen om de natuur extra te benadrukken, meer water op het perceel bij te houden en de continuïteit van de groene stadscorridors te versterken.

Vanuit duurzaam oogpunt lijkt het noodzakelijk om het gebruik van de persoonlijke auto, een bron van heel wat hinder (energieverbruik, luchtvervuiling, file, enz. ), te beperken.

Actieve vervoerswijzen (te voet, per fiets, op rollers, per skate, per step, ..) zijn niet-gemotoriseerde vervoerswijzen die de impact op het milieu minimaliseren, gezond zijn en vaak andere hinder die gepaard gaat met gemotoriseerde voertuigen beperken. Om deze actieve vervoerswijzen te bevorderen

Fietsen biedt tal van voordelen: het is weinig impact op het milieu, is uiterst efficiënt wat betreft snelheid, flexibiliteit en onafhankelijkheid in de stad, stil en kostenbesparend! Het is daarom essentieel om fietsers geschikte logistieke voorzieningen te bieden om het gebruik van dit